উচ্চ মানের গরম বিক্রয় ভারী শুল্ক গুদাম স্থির জলবাহী সিস্টেম স্থির বোর্ডিং সেতু
পণ্য বিবরণ
ফিক্সড বোর্ডিং ব্রিজের সুবিধা: ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক, সাধারণ অপারেশন, সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা, বড় সমন্বয় পরিসীমা, লোডিং এবং আনলোডিং দক্ষতা উন্নত করা এবং জনশক্তি সংরক্ষণ করা।
এর প্রধান কাজ হল কার্গো প্ল্যাটফর্ম এবং পরিবহন গাড়ির মধ্যে একটি সেতু তৈরি করা, যাতে ফর্কলিফ্ট লোড এবং আনলোড করার উদ্দেশ্য অর্জন করতে সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে। ডিভাইসের এক প্রান্ত কার্গো বেডের সমান উচ্চতা। অন্য প্রান্তটি গাড়ির পিছনের প্রান্তে স্থাপন করা হয় এবং লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বিভিন্ন মডেল এবং ক্যারেজ অনুযায়ী পরিবর্তন করা যেতে পারে। উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং পণ্য বিশেষভাবে ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন প্রয়োজন অনুযায়ী বাইরের ফ্রেমের আকারের লোড ভারবহনের পরিপ্রেক্ষিতে ডিজাইন করা যেতে পারে।
DCQG টাইপ হল একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক বোর্ডিং ব্রিজ, যা প্রধানত বৃহৎ টন ব্যাচ লোড করার জন্য ব্যবহৃত হয় যেমন গুদাম এবং পণ্যসম্ভার কারখানা যেমন পোস্ট অফিস, কারখানা, ইত্যাদি প্ল্যাটফর্ম সহ। এতে নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
★নিখুঁত নকশা, কমপ্যাক্ট জলবাহী নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া, নির্ভরযোগ্য গুণমান।
★বিদেশী উন্নত প্রযুক্তির প্রবর্তনের দ্বারা নির্মিত হাইড্রোলিক সিস্টেমের নির্ভরযোগ্য গুণমান রয়েছে।
★আয়তক্ষেত্রাকার টিউব দিয়ে তৈরি ফ্রেমের উচ্চ শক্তি এবং বড় ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে।
বৈশিষ্ট্য
1.অপারেশন সহজ, উত্থান এবং পতন সহজে শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রণ বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, এবং বোর্ডিং সেতুর উচ্চতা বিভিন্ন গাড়ির উচ্চতা অনুযায়ী অবাধে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
2.আই-আকৃতির নকশা কাঠামো গৃহীত হয়েছে, এবং সামগ্রিক কাঠামোটি উচ্চ-মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা সহ এবং বিকৃত করা সহজ নয়।
3. যখন ব্যবহার করা হয় না, ব্রিজ ডেক এবং প্ল্যাটফর্ম একই স্তরে থাকে, যা অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলিকে প্রভাবিত করবে না।
4. পাওয়ার ব্যর্থতা জরুরী ব্রেকিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যখন হঠাৎ বিদ্যুৎ ব্যর্থ হয়, তখন বোর্ডিং ব্রিজটি হঠাৎ নেমে যাবে না, কর্মীদের এবং পণ্যগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
5. ব্রিজ ডেকটি অ্যান্টি-স্কিড প্যানেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং অ্যান্টি-স্কিড পারফরম্যান্স খুব ভাল।
6. বোর্ডিং ব্রিজের সাথে যোগাযোগ করার সময় গাড়িটি প্লাটফর্মে আঘাত করবে না এবং ক্ষতির কারণ হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য এটি সংঘর্ষবিরোধী রাবার ব্লক দিয়ে সজ্জিত।
7.পায়ের আঙ্গুলের সুরক্ষা বোর্ডটি ছেড়ে দিন। বোর্ডিং ব্রিজটি উত্থাপিত হওয়ার পরে, উভয় পাশের সুরক্ষা বোর্ডগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রসারিত হবে যাতে কর্মীদের দুর্ঘটনাক্রমে ফাঁকে প্রবেশ করা থেকে বিরত থাকে।
সতর্কতা
1. বোর্ডিং ব্রিজটি অবশ্যই পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মনোনীত করা উচিত এবং অদক্ষ কর্মীদের অনুমোদন ছাড়া এটি পরিচালনা করার অনুমতি নেই।
2. বিপদ এড়াতে বোর্ডিং ব্রিজের কাজ করার সময় অন্য কোনো কাজ করার জন্য কোনো ব্যক্তি বোর্ডিং ব্রিজের ফ্রেমের নিচে বা সেফটি বাফেলের উভয় পাশে প্রবেশ করতে পারবে না!
3.ওভারলোড ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ.
4.যখন বোর্ডিং ব্রিজ লোড এবং আনলোড করা হয়, তখন অপারেশন বোতাম টিপতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
5.যখন স্ল্যাট সোজা করা হয়, তখন অপারেশন বোতামটি অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া উচিত যাতে তেল সিলিন্ডারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপে না থাকে।
6. কাজের প্রক্রিয়ায়, যদি কোন অস্বাভাবিক পরিস্থিতি হয়, অনুগ্রহ করে প্রথমে ত্রুটিটি দূর করুন এবং তারপরে এটি ব্যবহার করুন এবং অনিচ্ছায় এটি ব্যবহার করবেন না।
7.মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিরাপত্তা স্ট্রট সঠিকভাবে ব্যবহার করা আবশ্যক।
8. বোর্ডিং ব্রিজের লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের সময়, গাড়িটিকে অবশ্যই ব্রেক করতে হবে এবং অবিচলিতভাবে থামতে হবে।