উচ্চমানের গরম বিক্রয় ভারী শুল্ক গুদাম স্থির জলবাহী সিস্টেম স্থির বোর্ডিং সেতু
পণ্যের বর্ণনা
স্থির বোর্ডিং ব্রিজের সুবিধা: ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক, সহজ অপারেশন, সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা, বৃহৎ সমন্বয় পরিসর, লোডিং এবং আনলোডিং দক্ষতা উন্নত করে এবং জনবল সাশ্রয় করে।
এর প্রধান কাজ হল কার্গো প্ল্যাটফর্ম এবং পরিবহন যানবাহনের মধ্যে একটি সেতু তৈরি করা, যাতে ফর্কলিফ্ট লোডিং এবং আনলোডিংয়ের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে। ডিভাইসের এক প্রান্ত কার্গো বিছানার সমান উচ্চতার। অন্য প্রান্তটি ক্যারেজটির পিছনের প্রান্তে স্থাপন করা হয় এবং লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বিভিন্ন মডেল এবং ক্যারেজ অনুসারে পরিবর্তন করা যেতে পারে। উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন চাহিদা অনুসারে পণ্যটি বাইরের ফ্রেমের আকারের লোড ভারবহনের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে ডিজাইন করা যেতে পারে।

DCQG টাইপ হল একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক বোর্ডিং ব্রিজ, যা মূলত গুদাম এবং ডাকঘর, কারখানা ইত্যাদি প্ল্যাটফর্ম সহ কার্গো কারখানার মতো বৃহৎ-টনেজ ব্যাচ লোডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
★নিখুঁত নকশা, কম্প্যাক্ট হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, নির্ভরযোগ্য গুণমান।
★বিদেশী উন্নত প্রযুক্তির প্রবর্তনের মাধ্যমে তৈরি হাইড্রোলিক সিস্টেমের নির্ভরযোগ্য গুণমান রয়েছে।
★আয়তাকার নল দিয়ে তৈরি ফ্রেমটির উচ্চ শক্তি এবং ভারবহন ক্ষমতা বেশি।


ফিচার
1.অপারেশনটি সহজ, উত্থান এবং পতন কেবল নিয়ন্ত্রণ বোতাম দ্বারা সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং বোর্ডিং ব্রিজের উচ্চতা বিভিন্ন গাড়ির উচ্চতা অনুসারে অবাধে সামঞ্জস্য করা যায়।
2.আই-আকৃতির নকশা কাঠামো গৃহীত হয়েছে, এবং সামগ্রিক কাঠামোটি উচ্চমানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা সহ এবং বিকৃত করা সহজ নয়।
3. যখন ব্যবহার করা হবে না, তখন ব্রিজের ডেক এবং প্ল্যাটফর্ম একই স্তরে থাকবে, যা অন্যান্য কার্যক্রমকে প্রভাবিত করবে না।
4. বিদ্যুৎ বিভ্রাটের জরুরি ব্রেকিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময়, বোর্ডিং ব্রিজটি হঠাৎ পড়ে যাবে না, যা কর্মী এবং পণ্যের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।
5. ব্রিজ ডেকটি অ্যান্টি-স্কিড প্যানেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং অ্যান্টি-স্কিড পারফরম্যান্স খুবই ভালো।
6. বোর্ডিং ব্রিজের সাথে যোগাযোগের সময় গাড়িটি যাতে প্ল্যাটফর্মে আঘাত না করে এবং ক্ষতি না করে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি সংঘর্ষ-বিরোধী রাবার ব্লক দিয়ে সজ্জিত।
7.পায়ের আঙ্গুলের সুরক্ষা বোর্ডটি ছেড়ে দিন। বোর্ডিং ব্রিজটি উঁচু করার পরে, উভয় পাশের সুরক্ষা বোর্ডগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রসারিত হবে যাতে কর্মীরা দুর্ঘটনাক্রমে ফাঁকে প্রবেশ করতে না পারে।
সতর্কতা
1. বোর্ডিং ব্রিজটি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্দিষ্ট করা আবশ্যক, এবং অদক্ষ কর্মীদের অনুমোদন ছাড়া এটি পরিচালনা করার অনুমতি নেই।
2. বিপদ এড়াতে বোর্ডিং ব্রিজটি কাজ করার সময়, অন্য কোনও কাজ করার জন্য কোনও ব্যক্তি বোর্ডিং ব্রিজের ফ্রেমের নীচে বা সুরক্ষা বাফলের উভয় পাশে প্রবেশ করতে পারবেন না!
3.অতিরিক্ত লোড ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
4.যখন বোর্ডিং ব্রিজ লোড এবং আনলোড করা হচ্ছে, তখন অপারেশন বোতাম টিপতে কঠোরভাবে নিষেধ।
5.স্ল্যাটটি সোজা হয়ে গেলে, তেল সিলিন্ডারটি দীর্ঘ সময় ধরে চাপের মধ্যে না থাকার জন্য অপারেশন বোতামটি অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া উচিত।
6. কাজের প্রক্রিয়ায়, যদি কোনও অস্বাভাবিক পরিস্থিতি দেখা দেয়, তাহলে প্রথমে ত্রুটিটি দূর করুন এবং তারপর এটি ব্যবহার করুন, এবং অনিচ্ছাকৃতভাবে এটি ব্যবহার করবেন না।
7.মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় সুরক্ষা স্ট্রটটি সঠিকভাবে ব্যবহার করা আবশ্যক।
8. বোর্ডিং ব্রিজের লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের সময়, গাড়িটিকে অবশ্যই ব্রেক করতে হবে এবং স্থিরভাবে থামতে হবে।