নির্মাতারা গিয়ার পাম্প অটোমেশন যন্ত্রপাতি হার্ডওয়্যার জলবাহী গিয়ার পাম্প সরবরাহ করে

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

গিয়ার পাম্প হল এক ধরনের হাইড্রোলিক পাম্প যা হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত পরিমাণগত পাম্পে তৈরি করা হয়। বিভিন্ন কাঠামো অনুযায়ী, গিয়ার পাম্প বাহ্যিক গিয়ার পাম্প এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পে বিভক্ত, এবং বহিরাগত গিয়ার পাম্প সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।


পণ্য বিস্তারিত

পণ্য ট্যাগ

পণ্য বিবরণ

দাঁতের উপরের সিলিন্ডার এবং একজোড়া গিয়ারের উভয় পাশের শেষ মুখগুলি একে অপরের সাথে মেশানো পাম্প কেসিংয়ের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের কাছাকাছি এবং প্রতিটি দাঁতের স্লট এবং এর ভিতরের প্রাচীরের মধ্যে সিল করা কার্যকারী গহ্বর K এর একটি সিরিজ ঘেরা থাকে। আবরণ মেশিং গিয়ার দাঁত দ্বারা পৃথক করা ডি এবং জি গহ্বর হল সাকশন চেম্বার এবং ডিসচার্জ চেম্বার যথাক্রমে সাকশন পোর্ট এবং পাম্পের ডিসচার্জ পোর্টের সাথে যোগাযোগ করে। যেমন দেখানো হয়েছে (বাহ্যিক মেশিং)।

গিয়ার পাম্প 1

যখন গিয়ারটি চিত্রে দেখানো দিক দিয়ে ঘোরে, তখন সাকশন চেম্বার D এর আয়তন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং মেশিং গিয়ার দাঁতগুলি ধীরে ধীরে মেশিং অবস্থা থেকে বেরিয়ে যাওয়ার কারণে চাপ হ্রাস পায়। সাকশন পুলের তরল পৃষ্ঠের চাপ এবং গহ্বর ডি-তে নিম্নচাপের মধ্যে চাপের পার্থক্যের ক্রিয়ায়, তরল সাকশন পুল থেকে সাকশন পুল থেকে সাকশন চেম্বার ডি-তে প্রবেশ করে পাম্পের সাকশন পোর্টের মাধ্যমে। তারপরে এটি বন্ধ কাজের স্থান K-তে প্রবেশ করে এবং গিয়ারের ঘূর্ণন দ্বারা ডিসচার্জ চেম্বার G তে আনা হয়। যেহেতু দুটি গিয়ারের দাঁত উপরের দিক থেকে ধীরে ধীরে মেশিং অবস্থায় প্রবেশ করে, একটি গিয়ারের দাঁত ধীরে ধীরে অন্য গিয়ারের কগিং স্পেস দখল করে, যার ফলে উপরের দিকে অবস্থিত ডিসচার্জ চেম্বারের আয়তন ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং চেম্বারে তরল চাপ বৃদ্ধি পায়, তাই পাম্পটি পাম্প থেকে নিঃসৃত হয়। স্রাব পোর্ট পাম্প আউট নিষ্কাশন করা হয়. গিয়ার ক্রমাগত ঘোরে, এবং উপরে উল্লিখিত স্তন্যপান এবং স্রাব প্রক্রিয়া অবিচ্ছিন্নভাবে সঞ্চালিত হয়।

গিয়ার পাম্পের সবচেয়ে মৌলিক রূপ হল একই আকারের জালের দুটি গিয়ার এবং একে অপরের সাথে শক্তভাবে লাগানো আবরণে ঘোরানো হয়। কেসিংয়ের ভিতরের অংশটি "8" আকৃতির অনুরূপ, এবং দুটি গিয়ার ভিতরে ইনস্টল করা আছে। হাউজিং একটি টাইট ফিট. এক্সট্রুডার থেকে উপাদানটি সাকশন পোর্টে দুটি গিয়ারের মাঝখানে প্রবেশ করে, স্থানটি পূরণ করে, দাঁতের ঘূর্ণনের সাথে কেসিং বরাবর চলে যায় এবং অবশেষে দুটি দাঁত মেশলে নিষ্কাশন হয়।

YHY_8613
YHY_8614
YHY_8615

বৈশিষ্ট্য

1.ভাল স্ব-প্রাইমিং কর্মক্ষমতা.
2. স্তন্যপান এবং স্রাবের দিক সম্পূর্ণরূপে পাম্প শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিকের উপর নির্ভর করে।
3. পাম্পের প্রবাহের হার বড় এবং অবিচ্ছিন্ন নয়, তবে স্পন্দন রয়েছে এবং শব্দ বড়; স্পন্দনের হার 11%~27%, এবং এর অসমতা গিয়ার দাঁতের সংখ্যা এবং আকৃতির সাথে সম্পর্কিত। হেলিকাল গিয়ারের অসমতা স্পার গিয়ারের তুলনায় ছোট, এবং মানুষের হেলিকাল গিয়ারের অসমতা হেলিকাল গিয়ারের তুলনায় ছোট, এবং দাঁতের সংখ্যা যত ছোট, স্পন্দন হার তত বেশি।
4. তাত্ত্বিক প্রবাহ কাজ অংশের আকার এবং গতি দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং স্রাব চাপ সঙ্গে কিছুই করার নেই; স্রাবের চাপ লোডের চাপের সাথে সম্পর্কিত।
5. সহজ কাঠামো, কম দাম, কিছু পরিধান অংশ (সাকশন এবং ডিসচার্জ ভালভ সেট করার প্রয়োজন নেই), প্রভাব প্রতিরোধ, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, এবং সরাসরি মোটরের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে (একটি হ্রাস ডিভাইস সেট করার প্রয়োজন নেই)।
6. অনেক ঘর্ষণ পৃষ্ঠ আছে, তাই এটি কঠিন কণা ধারণকারী তরল নিষ্কাশন করার জন্য উপযুক্ত নয়, কিন্তু তেল নিষ্কাশনের জন্য উপযুক্ত।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: