নির্মাতারা গিয়ার পাম্প অটোমেশন যন্ত্রপাতি হার্ডওয়্যার হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প সরবরাহ করে

যখন গিয়ারটি চিত্রে দেখানো দিকে ঘোরানো হয়, তখন সাকশন চেম্বার D এর আয়তন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং চাপ হ্রাস পায় কারণ মেশিং গিয়ার দাঁতগুলি ধীরে ধীরে মেশিং অবস্থা থেকে বেরিয়ে আসে। সাকশন পুলের তরল পৃষ্ঠের চাপ এবং গহ্বর D এর নিম্ন চাপের মধ্যে চাপের পার্থক্যের প্রভাবে, তরলটি সাকশন পুল থেকে সাকশন পাইপ এবং পাম্পের সাকশন পোর্টের মাধ্যমে সাকশন চেম্বার D এ প্রবেশ করে। তারপর এটি বন্ধ কর্মক্ষেত্র K এ প্রবেশ করে এবং গিয়ারের ঘূর্ণনের মাধ্যমে ডিসচার্জ চেম্বার G এ আনা হয়। যেহেতু দুটি গিয়ারের দাঁত ধীরে ধীরে উপরের দিক থেকে মেশিং অবস্থায় প্রবেশ করে, তাই একটি গিয়ারের দাঁত ধীরে ধীরে অন্য গিয়ারের কগিং স্থান দখল করে, যার ফলে উপরের দিকে অবস্থিত ডিসচার্জ চেম্বারের আয়তন ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং চেম্বারে তরল চাপ বৃদ্ধি পায়, তাই পাম্পটি পাম্প থেকে ডিসচার্জ হয়। ডিসচার্জ পোর্টটি পাম্প থেকে ডিসচার্জ হয়। গিয়ারটি ক্রমাগত ঘোরে এবং উপরে উল্লিখিত সাকশন এবং ডিসচার্জ প্রক্রিয়াগুলি ক্রমাগত সঞ্চালিত হয়।

গিয়ার পাম্পের সবচেয়ে মৌলিক রূপ হল একই আকারের দুটি গিয়ার একটি শক্তভাবে লাগানো কেসিংয়ে একে অপরের সাথে জাল মেশে এবং ঘোরানো হয়। কেসিংয়ের ভেতরের অংশটি "8" আকৃতির মতো, এবং দুটি গিয়ার ভিতরে ইনস্টল করা আছে। কেসিংটি একটি শক্তভাবে ফিট করা হয়েছে। এক্সট্রুডার থেকে আসা উপাদান সাকশন পোর্টে দুটি গিয়ারের মাঝখানে প্রবেশ করে, স্থান পূরণ করে, দাঁত ঘোরানোর সাথে সাথে কেসিং বরাবর সরে যায় এবং অবশেষে দুটি দাঁত জাল মেশে গেলে ডিসচার্জ হয়।