প্রযুক্তি উন্নয়নের প্রবণতা

জার্মানির উদাহরণ হিসেবে নিলে, বর্তমানে জার্মানিতে প্রায় ২০,০০০ সাধারণ ট্রাক এবং ভ্যান রয়েছে যেগুলিকে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে টেইল প্যানেল সহ ইনস্টল করতে হবে। বিভিন্ন ক্ষেত্রে টেইলগেটকে আরও বেশি করে ব্যবহার করার জন্য, নির্মাতাদের উন্নতি অব্যাহত রাখতে হবে। এখন, টেইলগেট কেবল একটি সহায়ক লোডিং এবং আনলোডিং টুল নয় যা লোডিং এবং আনলোড করার সময় একটি কার্যকর ঢাল হয়ে ওঠে, বরং আরও কার্যকারিতা সহ গাড়ির পিছনের দরজাও হয়ে উঠতে পারে।
১. নিজের ওজন কমানো
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নির্মাতারা টেলগেট তৈরিতে ধীরে ধীরে অ্যালুমিনিয়াম উপকরণ ব্যবহার শুরু করেছে, যার ফলে টেলগেটের ওজন কার্যকরভাবে হ্রাস পেয়েছে। দ্বিতীয়ত, ব্যবহারকারীদের নতুন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ক্রমাগত নতুন উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি গ্রহণ করার চেষ্টা করুন। এছাড়াও, স্ব-ওজন কমানোর একটি উপায় রয়েছে, যা ব্যবহৃত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সংখ্যা মূল 4 থেকে 3 বা 2 এ কমিয়ে আনা। গতিবিদ্যার নীতি অনুসারে, প্রতিটি টেলগেটকে উত্তোলনের জন্য একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করতে হবে। লোডিং ডকের মোচড় বা কাত হওয়া এড়াতে, বেশিরভাগ নির্মাতারা বাম এবং ডানে 2টি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সহ একটি নকশা ব্যবহার করে। কিছু নির্মাতারা কেবল 2টি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দিয়ে লোডের অধীনে টেলগেটের টর্শন ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে এবং বর্ধিত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ক্রস-সেকশন আরও চাপ সহ্য করতে পারে। তবে, দীর্ঘমেয়াদী টর্শনের কারণে ক্ষতি এড়াতে, 2টি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে এই সিস্টেমটি কেবলমাত্র 1500 কেজি সর্বোচ্চ লোড সহ্য করার জন্য এবং শুধুমাত্র 1810 মিমি সর্বোচ্চ প্রস্থের প্ল্যাটফর্ম লোড এবং আনলোড করার জন্য সর্বোত্তম।
2. স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করুন
একটি টেলগেটের জন্য, এর হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের লোড-ভারিং ক্ষমতা তার স্থায়িত্ব পরীক্ষা করার জন্য একটি ফ্যাক্টর। আরেকটি নির্ধারক ফ্যাক্টর হল এর লোড মোমেন্ট, যা লোডের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে লিভার ফুলক্রামের দূরত্ব এবং লোডের ওজন দ্বারা নির্ধারিত হয়। অতএব, লোড আর্ম একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর, যার অর্থ হল যখন লোডিং এবং আনলোডিং প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হয়, তখন এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি প্ল্যাটফর্মের প্রান্তের বেশি হওয়া উচিত নয়।
এছাড়াও, গাড়ির টেলগেটের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি এবং এর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাতারা বিভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করবেন, যেমন এমবেডেড রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বিয়ারিং ব্যবহার করা, এমন বিয়ারিং যা বছরে একবার লুব্রিকেট করা প্রয়োজন, ইত্যাদি। প্ল্যাটফর্ম আকৃতির কাঠামোগত নকশাও টেলগেটের স্থায়িত্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, বার কার্গোলিফ্ট একটি নতুন আকৃতির নকশা এবং ওয়েল্ডিং রোবট ব্যবহার করে একটি অত্যন্ত স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণ লাইনের সাহায্যে গাড়ির ভ্রমণের দিকে প্ল্যাটফর্মটিকে দীর্ঘতর করতে পারে। সুবিধা হল কম ওয়েল্ড রয়েছে এবং সামগ্রিকভাবে প্ল্যাটফর্মটি আরও শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য।
পরীক্ষায় প্রমাণিত হয়েছে যে বার কার্গোলিফ্ট দ্বারা উত্পাদিত টেলগেটটি প্ল্যাটফর্ম, লোড-বেয়ারিং ফ্রেম এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা ছাড়াই লোডের নিচে ৮০,০০০ বার তোলা এবং নামানো যেতে পারে। তবে, উত্তোলন প্রক্রিয়াটিও টেকসই হওয়া প্রয়োজন। যেহেতু লিফট প্রক্রিয়াটি ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল, তাই ভাল জারা-বিরোধী চিকিত্সা প্রয়োজন। বার কার্গোলিফ্ট, এমবিবি এবং ডাউটেল মূলত গ্যালভানাইজড এবং ইলেক্ট্রোকোটিং ব্যবহার করে, যখন সোরেনসেন এবং ধোল্যান্ডিয়া পাউডার লেপ ব্যবহার করে এবং বিভিন্ন রঙ বেছে নিতে পারে। এছাড়াও, হাইড্রোলিক পাইপলাইন এবং অন্যান্য উপাদানগুলিও পরিবেশ বান্ধব উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, ছিদ্রযুক্ত এবং আলগা পাইপলাইন ফোরস্কিনের ঘটনা এড়াতে, বার কার্গোলিফ্ট কোম্পানি হাইড্রোলিক পাইপলাইনের জন্য পু উপাদান ফোরস্কিন ব্যবহার করে, যা কেবল লবণাক্ত জলের ক্ষয় রোধ করতে পারে না, বরং অতিবেগুনী বিকিরণ প্রতিরোধ করতে পারে এবং বার্ধক্য রোধ করতে পারে। প্রভাব।
৩. উৎপাদন খরচ কমানো
বাজারে দামের প্রতিযোগিতার চাপ বিবেচনা করে, অনেক নির্মাতারা পণ্যের উপাদানগুলির উৎপাদন কর্মশালা পূর্ব ইউরোপে স্থানান্তরিত করেছে, এবং অ্যালুমিনিয়াম সরবরাহকারী সম্পূর্ণ প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করে, এবং শেষ পর্যন্ত কেবল একত্রিত করতে হবে। শুধুমাত্র ধোল্যান্ডিয়া এখনও তার বেলজিয়ামের কারখানায় উৎপাদন করছে, এবং বার কার্গোলিফ্টও নিজস্ব উচ্চ স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইনে টেলগেট তৈরি করে। এখন প্রধান নির্মাতারা একটি মানসম্মত কৌশল গ্রহণ করেছে, এবং তারা সহজেই একত্রিত করা যায় এমন টেলগেট সরবরাহ করে। ক্যারেজ গঠন এবং টেলগেটের কাঠামোর উপর নির্ভর করে, হাইড্রোলিক টেলগেটের একটি সেট ইনস্টল করতে 1 থেকে 4 ঘন্টা সময় লাগে।