অটোমোবাইল টেল প্লেট এবং বাজারের সম্ভাবনার বৈশিষ্ট্য

ফাংশন এবং অপারেশন
লেজ প্লেটটি ট্রাকে এবং হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জামগুলির বিভিন্ন সিলযুক্ত গাড়ির লেজ ইনস্টল করা হয়, যা কেবল পণ্য লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহার করা যায় না, তবে এটি ভ্যানের পিছনের দরজা হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই এটি সাধারণত লেজ প্লেট বলা হয়।

লেজ প্লেটের অপারেশনটি খুব সহজ, তিনটি বৈদ্যুতিন চৌম্বক "চালু" বা "অফ" নিয়ন্ত্রণ করতে কেবল বৈদ্যুতিক বোতামের মাধ্যমে একজন ব্যক্তি লেজ প্লেটের বিভিন্ন ক্রিয়া অর্জন করতে পারে, পণ্যগুলির লোডিং এবং আনলোডিং সম্পূর্ণ করতে পারে, ভালভাবে পূরণ করতে পারে অভূতপূর্ব স্বাগত দ্বারা গ্রাহকদের প্রয়োজন।

এছাড়াও, ডিভাইসের অনন্য নকশার কারণে এটি সেতু তক্তা হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। যখন গাড়ির বগিটির নীচের অংশটি কার্গো প্ল্যাটফর্মের চেয়ে বেশি বা কম হয় এবং অন্য কোনও লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জাম নেই, তখন ভারবহন প্ল্যাটফর্মটি কার্গো প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা যেতে পারে, একটি অনন্য "ব্রিজ" গঠন করে, ম্যানুয়াল ফোরক্লিফ্ট সহ সময়মতো সম্পূর্ণ হতে পারে পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

পাঁচ সিলিন্ডার ড্রাইভ টেল প্লেটের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
বর্তমানে চীনে লেজ প্লেটের 3 ~ 5 উত্পাদনকারী রয়েছে। ফোশান সি পাওয়ার মেশিনারি কোং, লিমিটেড দ্বারা ডিজাইন করা এবং উত্পাদিত "পাঁচ সিলিন্ডার ড্রাইভ টেল প্লেট" এর কাঠামো। নিম্নলিখিত হিসাবে চালু করা হয়:

কাঠামো
লেজ প্লেটটি সমন্বিত: বিয়ারিং প্ল্যাটফর্ম, ট্রান্সমিশন মেকানিজম (উত্তোলন সিলিন্ডার, ক্লোজিং সিলিন্ডার, বুস্টার সিলিন্ডার, স্কোয়ার স্টিল বিয়ারিং, উত্তোলন বাহু ইত্যাদি), বাম্পার, পাইপলাইন সিস্টেম, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম (ফিক্সড ইলেকট্রিক কন্ট্রোল বক্স এবং তারের সহ নিয়ামক), তেল উত্স (মোটর, তেল পাম্প, বিভিন্ন জলবাহী নিয়ন্ত্রণ ভালভ, তেল ট্যাঙ্ক ইত্যাদি সহ)।

অনন্য বৈশিষ্ট্য
বিয়ারিং প্ল্যাটফর্মের কারণে একটি বেদী কাঠামো, অনুভূমিক অবতরণের পরে, একটি ধনুকের ক্রিয়া হওয়া দরকার, যাতে ম্যানুয়াল ফর্কলিফ্ট এবং অন্য হাতের পুশ (টান) সরঞ্জামগুলি চালু এবং বন্ধ করে দেওয়ার জন্য প্লেটের টিপ অবতরণ করা উচিত প্ল্যাটফর্ম।

বর্তমানে, লেজ প্লেটে সাধারণত ব্যবহৃত চার ধরণের নিম্ন (লিফ্ট) মাথা উপায় রয়েছে এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত লেজ প্লেট কাঠামো আলাদা।

সংক্রমণ মোড
সরঞ্জামগুলি গাড়ি ব্যাটারিটিকে পাওয়ার সোর্স হিসাবে ব্যবহার করে, ডিসি মোটর ড্রাইভ হাই প্রেসার অয়েল পাম্প দ্বারা লোড ট্রান্সমিশন মোড স্থানান্তর করতে ডিসি মোটর ট্রান্সমিশন এবং তারপরে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে সোলেনয়েড ভালভকে চার- লিঙ্ক মেকানিজম, যাতে উত্থান, পতন এবং খোলা, বন্ধ এবং অন্যান্য ক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য ভারবহন প্ল্যাটফর্ম।

সুরক্ষা ব্যবস্থা
যেহেতু লেজ প্লেটটি গাড়ির পিছনে ইনস্টল করা আছে এবং গাড়ি চালানোর জন্য যানবাহনটি অনুসরণ করে, ড্রাইভিং সুরক্ষা এবং সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি নিশ্চিত করার জন্য, সেখানে অবশ্যই একটি সতর্কতা ডিভাইস এবং সুরক্ষা ডিভাইস থাকতে হবে, লেজ প্লেটটি কেবল পিছনে ইনস্টল করা হয়নি ভারবহন প্ল্যাটফর্ম সুরক্ষা পতাকাগুলির মধ্যে, প্রতিফলিত সতর্কতা প্লেট, অ্যান্টি-স্কিড সুরক্ষা চেইন।

যখন বহনকারী প্ল্যাটফর্মটি একটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকে, তখন এটি 50 মিটার দূরে একটি জায়গায় কেবল একটি লাইন, যা খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। যখন পিছনে যানবাহনটি প্রতি ঘন্টা 80 কিলোমিটারে গাড়ি চালাচ্ছে, তখন দুর্ঘটনাগুলি সহজেই দেখা যায়। সুরক্ষা পতাকাগুলি ইনস্টল করার পরে, পতাকাগুলি তাদের নিজস্ব মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা ডান কোণে রাজ্যে বহনকারী প্ল্যাটফর্মের কাছে স্যাগ। লোককে সতর্ক করতে এবং পরে যানবাহনের রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষের দুর্ঘটনা রোধে দুর্দান্ত ভূমিকা পালন করার জন্য একটি দূরবর্তী জায়গা থেকে দুটি সুরক্ষা পতাকা দেখা যায়।

প্রতিবিম্বিত সতর্কতা বোর্ডের কাজটি হ'ল বহনকারী প্ল্যাটফর্মের উভয় পক্ষেই ইনস্টল করা প্রতিচ্ছবি বোর্ডের প্রতিফলনশীল ফাংশন রয়েছে, বিশেষত রাতের গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে, প্রদীপের বিকিরণের মাধ্যমে, কেবল সরঞ্জামগুলি সুরক্ষার জন্য নয়, বরং সামনের দিকে পাওয়া যাবে, তবে এছাড়াও যানবাহন রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষ দুর্ঘটনার ঘটনা রোধ করতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করেছে।

যানবাহন চালনার প্রক্রিয়াতে সিলিন্ডার ফুটো বা টিউবিং বিস্ফোরণ এবং অন্যান্য কারণ থাকতে পারে, যার ফলে লোডিং প্ল্যাটফর্মটি স্লাইডিং দুর্ঘটনা ঘটায়। অ্যান্টি-স্কিড সুরক্ষা চেইন রয়েছে যা এটি ঘটতে বাধা দেয়।