কার্যাবলী এবং কার্যক্রম
ট্রাক এবং হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন লোডিং ও আনলোডিং সরঞ্জামের বিভিন্ন ধরনের সিল করা গাড়ির পেছনে টেইল প্লেট স্থাপন করা হয়, যা কেবল পণ্য লোড ও আনলোড করার জন্যই ব্যবহৃত হয় না, বরং ভ্যানের পেছনের দরজা হিসেবেও ব্যবহার করা যায়, তাই একে সাধারণত টেইল প্লেট বলা হয়।
টেইল প্লেটের পরিচালনা অত্যন্ত সহজ। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি ইলেকট্রিক্যাল বাটনের মাধ্যমে তিনটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটকে ‘অন’ বা ‘অফ’ করে এর বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করতে পারেন এবং পণ্য লোডিং ও আনলোডিং সম্পন্ন করতে পারেন। এটি গ্রাহকদের চাহিদা ভালোভাবে মেটাতে সক্ষম এবং অভূতপূর্বভাবে সমাদৃত হয়েছে।
এছাড়াও, ডিভাইসটির অনন্য নকশার কারণে, এটি একটি সেতু তক্তা হিসেবেও ব্যবহৃত হয়। যখন গাড়ির বগির তলদেশ কার্গো প্ল্যাটফর্মের চেয়ে উঁচু বা নিচু হয় এবং অন্য কোনো লোডিং ও আনলোডিং সরঞ্জাম না থাকে, তখন এই ভারবাহী প্ল্যাটফর্মটিকে কার্গো প্ল্যাটফর্মের উপর স্থাপন করে একটি অনন্য “সেতু” তৈরি করা যায়, যার সাহায্যে ম্যানুয়াল ফর্কলিফ্ট ব্যবহার করে সময়মতো পণ্য লোডিং ও আনলোডিং সম্পন্ন করা যায়। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
পাঁচ-সিলিন্ডার ড্রাইভ টেইল প্লেটের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
বর্তমানে চীনে টেইল প্লেট প্রস্তুতকারক ৩ থেকে ৫টি প্রতিষ্ঠান রয়েছে। ফোশান সি পাওয়ার মেশিনারি কোং, লিমিটেড কর্তৃক ডিজাইন ও নির্মিত “পাঁচ-সিলিন্ডার ড্রাইভ টেইল প্লেট”-এর গঠন নিচে তুলে ধরা হলো:
কাঠামো
টেইল প্লেটটি নিম্নলিখিত অংশ নিয়ে গঠিত: বিয়ারিং প্ল্যাটফর্ম, ট্রান্সমিশন মেকানিজম (যার মধ্যে রয়েছে লিফটিং সিলিন্ডার, ক্লোজিং সিলিন্ডার, বুস্টার সিলিন্ডার, স্কয়ার স্টিল বিয়ারিং, লিফটিং আর্ম ইত্যাদি), বাম্পার, পাইপলাইন সিস্টেম, ইলেকট্রিক কন্ট্রোল সিস্টেম (যার মধ্যে রয়েছে ফিক্সড ইলেকট্রিক কন্ট্রোল বক্স এবং ওয়্যার কন্ট্রোলার), তেলের উৎস (যার মধ্যে রয়েছে মোটর, অয়েল পাম্প, বিভিন্ন হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ভালভ, অয়েল ট্যাঙ্ক ইত্যাদি)।
অনন্য বৈশিষ্ট্য
যেহেতু বিয়ারিং প্ল্যাটফর্মটি একটি কীলক-আকৃতির কাঠামো, তাই অনুভূমিকভাবে নামার পর এটিকে কিছুটা বাঁকাতে হয়, যাতে প্লেটটি সঠিকভাবে বসে। এর ফলে ম্যানুয়াল ফর্কলিফ্ট এবং অন্যান্য হাতে ঠেলে (টেনে) নিয়ে যাওয়ার সরঞ্জাম বিয়ারিং প্ল্যাটফর্মে সহজে ওঠা-নামা করতে পারে।
বর্তমানে টেইল প্লেটে সাধারণত চার ধরনের লো (লিফট) হেড ওয়ে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন প্রস্তুতকারকের তৈরি টেইল প্লেটের গঠন ভিন্ন হয়ে থাকে।
ট্রান্সমিশন মোড
এই যন্ত্রটি শক্তির উৎস হিসেবে গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং লোড স্থানান্তরের জন্য ডিসি মোটর ব্যবহার করে। ডিসি মোটরের মাধ্যমে উচ্চচাপের তেল পাম্প চালিত হয় এবং এরপর সোলেনয়েড ভালভ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে, যা ফোর-লিঙ্ক মেকানিজমের নড়াচড়া চালনা করে। এর ফলে বেয়ারিং প্ল্যাটফর্মটি উপরে ওঠা, নিচে নামা এবং খোলা, বন্ধ হওয়া ও অন্যান্য কাজ সম্পন্ন করে।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা
যেহেতু টেইল প্লেটটি গাড়ির পিছনে লাগানো থাকে এবং সরঞ্জাম সরানোর জন্য গাড়িকে অনুসরণ করে, তাই ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা সরঞ্জাম নিশ্চিত করার জন্য, এতে অবশ্যই একটি সতর্কীকরণ যন্ত্র এবং সুরক্ষা যন্ত্র থাকতে হবে। টেইল প্লেটে কেবল বিয়ারিং প্ল্যাটফর্মের পিছনে নিরাপত্তা পতাকা, প্রতিফলক সতর্কীকরণ প্লেট এবং অ্যান্টি-স্কিড সেফটি চেইনই লাগানো থাকে না, বরং আরও অনেক কিছু থাকে।
যখন বহনকারী প্ল্যাটফর্মটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকে, তখন এটি ৫০ মিটার দূরে একটি রেখার মতো দেখায়, যা খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। পেছনের যানবাহনটি যখন ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার বেগে চলে, তখন দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা বেশি থাকে। নিরাপত্তা পতাকাগুলো স্থাপন করার পর, পতাকাগুলো নিজেদের মাধ্যাকর্ষণের প্রভাবে বহনকারী প্ল্যাটফর্মের উপর সমকোণে ঝুলে পড়ে। দুটি নিরাপত্তা পতাকা দূর থেকে দেখা যায়, যা মানুষকে সতর্ক করে এবং পরবর্তীতে যানবাহনের পেছন থেকে ধাক্কা লাগার দুর্ঘটনা প্রতিরোধে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
প্রতিফলক সতর্কীকরণ বোর্ডের কাজ হলো, বহনকারী প্ল্যাটফর্মের উভয় পাশে লাগানো এই বোর্ডটির প্রতিফলক কার্যকারিতা রয়েছে। বিশেষ করে রাতে গাড়ি চালানোর সময়, এর বাতির আলো সামনের দূরের বস্তুকে দেখতে সাহায্য করে, যা কেবল সরঞ্জাম রক্ষা করতেই নয়, বরং গাড়ির পেছন থেকে ধাক্কা লাগার দুর্ঘটনা প্রতিরোধেও একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে।
যানবাহন চালানোর সময় সিলিন্ডার লিকেজ, টিউব ফেটে যাওয়া এবং অন্যান্য কারণে লোডিং প্ল্যাটফর্ম পিছলে যাওয়ার দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। অ্যান্টি-স্কিড সেফটি চেইন রয়েছে যা এটি ঘটতে বাধা দেয়।
পোস্ট করার সময়: ২১-জুলাই-২০২২